制冷机组如何选择
由于货物对温度特别敏感,制冷机组一旦出现问题,湖北制冷机组,损失的不仅仅是运费,更是高昂的货款。
制冷机组的分类:冷机分为独立机组和非独立机组。独立机组拥有单独的动力源。非独立机组是依靠汽车底盘的发动机带动的,较独立机组能便宜很多。
如果用于市区或区县间的短距离配送,建议采用非独立机组,车用非独立式制冷机组,价格便宜,即使出现故障,维修也较为方便。
如果进行中长途运输的话,建议选择独立机组。在运输过程中出现故障,制冷机组仍可正常工作,满足货物制冷需要。
非独立式制冷机组主要应用在MPV、VAN、轻卡这样的小型冷藏车。受制于车辆空间狭小的限制,而且这些车辆从事的是多半是短途冷藏运输,货车制冷机组价格,所以采用非独立机组制冷方案比较合适。
制冷压缩机由车辆发动机驱动,冷凝器被安放在车顶或者货箱前端。非独立机组一般应用在冷藏车货厢容积4--31立方米的冷藏车上。采用非独立机组的冷藏车一般为城市配送等短途的运输,当然,对于像运输这类特殊的冷藏车辆除外。
制冷系统吸气温度高
1、其他原因引起吸气温度过高,如回气管道隔热不好或管道过长,都可引起吸气温度过高。正常情况下压缩机缸盖应是半边凉、半边热。
2、系统中制冷剂充注量不足,或膨胀阀开启度过小,造成系统制冷剂的循环量不足,进人蒸发器的制冷剂量少,小型车用制冷机组,过热度大,从而吸气温度高。
3、膨胀阀口滤网堵塞,蒸发器内的供液量不足,制冷剂液体量减少,蒸发器内有一部分被过热蒸汽所占据,因此吸气温度升高。
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